В Магадан прибыл новый российский тяжелый самосвал с независимой подвеской, произведенный в Санкт-Петербурге. Жители и гости региона смогут увидеть автомобиль 25 июля на десятом юбилейном «Золотом фестивале» в парке этнической культуры «Дюкча». После презентации самосвал приступит к опытно-промышленной эксплуатации на одном из предприятий Колымы.

Самосвал БАЗ – одна из моделей российской линейки тяжелых грузовых автомобилей с высокой степенью локализации производства, выпускаемых в Санкт-Петербурге. Для Магаданской области это первое знакомство с техникой нового отечественного производителя. Во время «Золотого фестиваля» посетители смогут осмотреть автомобиль, заглянуть в кабину, узнать об особенностях его конструкции, а также получить консультации специалистов производителя о технических характеристиках и возможностях применения техники.

Опытно-промышленная эксплуатация пройдет в региональной компании, обслуживающей предприятия золотодобывающей отрасли. Специалисты проанализируют работу автомобиля в производственных условиях, его эксплуатационные характеристики и соответствие требованиям, предъявляемым к технике для золотодобычи. Полученные результаты позволят оценить эффективность применения самосвала и станут основой для принятия решения о его дальнейшем приобретении. «Наш самосвал – готовый серийный автомобиль, созданный для эксплуатации в сложных дорожных и климатических условиях. Колыма – один из наиболее требовательных регионов для тяжелой техники. Здесь сочетаются суровый климат, сложный рельеф и высокая нагрузка на промышленные машины. Для нас важно представить эту технику предприятиям Магаданской области и показать ее возможности в условиях реального производства», — отметил генеральный директор предприятия Дмитрий Гречухин.

Самосвал БАЗ S32A50 выпускается в Санкт-Петербурге. Предприятие осуществляет полный цикл производства техники, а уровень локализации превышает 90 %. При изготовлении автомобиля используются российские и белорусские комплектующие.

Одно из ключевых преимуществ техники БАЗ – ходовая часть, разработанная для работы в условиях сложного рельефа. Автомобиль оснащен постоянным полным приводом 6×6, независимой пружинной подвеской всех трех осей и односкатной ошиновкой. Такая конструкция обеспечивает равномерное распределение нагрузки – до 12 тонн на каждую ось, сохраняет контакт колес с поверхностью и обеспечивает высокую проходимость при работе на пересеченной местности и слабых грунтах.

Самосвал оборудован кузовом объемом 16 кубических метров, изготовленным из высокопрочной износостойкой стали. Система подогрева днища и боковых стенок позволяет эксплуатировать автомобиль при отрицательных температурах и перевозить влажные или смерзшиеся материалы. Грузоподъемность автомобиля составляет 17,3 тонны.

Опытно-промышленная эксплуатация в условиях Колымы позволит оценить возможности применения техники БАЗ на предприятиях золотодобывающей отрасли региона.

Инициатива реализуется в рамках программы диверсификации предприятий ОПК, инициированной по поручению Президента России и направленной на развитие гражданского машиностроения. Проект вырос из Инжинирингового центра гражданской продукции, созданного на базе АО «НПО Обуховский завод» (Концерн «Алмаз — Антей»). В 2026 году автомобили и шасси БАЗ включены в программу субсидирования Минпромторга России.