Рейтинг@Mail.ru

На площадке НовосибАРЗ состоялась презентация полностью отечественного кузова для китайского 120-тонного карьерного самосвала NHL

28.11.2025 · 2867 просмотров · 5 комментариев

Новосибирская разработка на 4 тонны легче зарубежного аналога — 16 550 кг против 20 550 кг, — имеет при этом повышенную прочность и увеличенный объем. Эта техника широко применяется на отечественных золотодобывающих предприятиях, а появление серийного отечественного кузова позволит значительно снизить зависимость от импортных поставок. (mashnews.ru)

ОбсуждениеКомментарии (5)
Брат 28.11.2025 22:51
Серийный полностью отечественный кузов? Для полностью китайского карьерного самосвала? Анекдот какой-то...
Магадан 29.11.2025 02:37
Вечно вы хорошее не видите. Наш кузов прочнее и легче их самосвала.
Брат 29.11.2025 06:20
Мухи - отдельно, котлеты - отдельно?
Борисыч 29.11.2025 14:15
Весьма распространённая практика. Автозаводы выпускают автомобильные шасси. Дооборудование кузовами различного назначения производится другими предприятиями.
Брат → Борисыч 29.11.2025 22:40
120-тонный карьерный самосвал - слишком специфическая специальная техника. Вы всерьёз допускаете, что китайский производитель выпускает шасси подобного класса, как конечный товарный продукт, для дооборудования его кем ни попадя?
Оставить комментарий

Уважаемые посетители сайта! Пожалуйста, будьте как дома, но не забывайте, что в гостях. Будьте вежливы, уважайте родной язык и следите за темой: «На площадке НовосибАРЗ состоялась презентация полностью отечественного кузова для китайского 120-тонного карьерного самосвала NHL »