Подрядчик в августе ввел в эксплуатацию после реконструкции два моста на дороге к поселку Кропоткин в Бодайбинском районе Иркутской области, сообщает пресс-служба областного правительства.

"Завершена реконструкция двух мостовых переходов через реки Бодайбо и Большой Догалдын на автодороге Бодайбо - Кропоткин. Состоялась официальная приемка в эксплуатацию. Стоимость работ составила 217,1 млн рублей", - говорится в сообщении со ссылкой на министра транспорта и дорожного хозяйства региона Максима Лобанова.

Отмечается, что мосты реконструировали по нацпроекту "Инфраструктура для жизни" при участии золотодобывающей компании "Полюс".

У моста через реку Бодайбо длиной 25 метров полностью заменили несущие элементы: возвели новые опоры и пролетное строение, способные выдерживать проезд тяжелой техники. На мосту через реку Большой Догалдын длинной 18,9 метров также выполнили устройство новых опор и замену пролетных конструкций.

Кроме того, в июле на дороге Бодайбо-Кропоткин ввели в эксплуатацию мост через реку Верхний Аканак длинной 24,9 метров, который реконструировали за 83,6 млн рублей в рамках нацпроекта, информирует пресс-служба.

Бодайбинский район расположен на северо-востоке Иркутской области, приравнен к районам Крайнего Севера. На его территории добывается более 95% золота региона. Численность населения - около 13 тыс. человек.

Поселок Кропоткин был основан в 1861 году как центр добычи россыпного золота. В настоящее время его градообразующими предприятиями являются крупнейшие золотодобывающие компании России. Так, ООО "Полюс Сухой Лог" (структура ПАО "Полюс") ведет работы по освоению крупнейшего в мире по запасам золоторудного месторождения "Сухой Лог", которое расположено в 12 км от поселка. АО "ЗДК Лензолото" (группа ОКТО) осваивает россыпные месторождения вокруг Кропоткина. ПАО "Высочайший" (GV Gold) вблизи Кропоткина имеет лицензионные участки и горно-обогатительные комбинаты, например, ГОК "Угахан".