С Колымы улететь стало сложнее и дороже
Дочернее предприятие Аэрофлота с девяти до трёх раз в неделю, снизила частоту полётов из Магадана в Москву. Одновременно значительно подорожали билеты.
Теперь удовольствие долететь до Москвы самым дешёвым экономическим тарифом стоит 64 тысячи рублей. Группа «Аэрофлот» предлагает более экономичный вариант путешествия в столицу с пересадкой в городе Красноярск, но в ожидании стыковочного авиарейса пассажирам придётся провести в сибирском аэровокзале от 24 до 37 часов.
Авиакомпания «Аврора» из нового «золотого» аэропорта Магадана по-прежнему выполняет ежедневные авиарейсы в Хабаровск, но стоимость перелёта здесь также значительно подросла. Самые дешёвые невозвратные и безбагажные билеты стоят 43 тысячи рублей.
Авиакомпания S7 также решила не отставать от коллег. Авиабилеты из Магадана в Новосибирск и обратно теперь стоят 65 тысяч рублей. Причём, речь также идёт о самом экономном варианте перелёта.
Мониторингом частоты авиарейсов и стоимости перелёта с 2015 года занимается Общественная палата Магаданской области. Общественники делятся со СМИ своими наблюдениями и подсчётами. Работа, разумеется, нужная, но цель её абсолютно непонятна. Зачем, например, нам сведения о том, что в 2000 году литр бензина стоил семь рублей, а литр дизельного топлива – пять.
ОбсуждениеКомментарии (9)
Дело, видимо, идёт к этому. Тем более, что самолётов в России всё меньше, а наша разваленная авиапромышленность до сих пор не может начать выпускать свои самолёты
Уже в 1953 году Берия объявил амнистию, заключенных начали отправлять с Колымы и привлекать вместо них вольнонаемных....
Сейчас есть надежда у предприятий на роботы. В Австралии уже есть горное предприятие без людей.