Кому нужен литий?

Китай уверенно захватывает лидерство в разработке аккумуляторов нового поколения, которые будут использоваться в первую очередь в электромобилях, а также в системах накопления и длительного хранения энергии, выработанной, скажем, с использованием силы солнца, ветра или приливных волн. По данным Института стратегических исследований японской корпорации «Мицуи», за последние 10 лет специалисты из КНР получили в мире более 50 процентов патентов, связанных с этим невероятно важным направлением технологического развития.

Если конкретно, то речь идет об успехах Китая в разработке натрий-ионных батарей, которые должны во многом заменить широко используемые сейчас литий-ионные батареи. Пока КНР заметно опережает здесь японских конкурентов, также активно работающих на этом направлении. Как полагают, широкое внедрение революционных натрий-ионных аккумуляторов начнется в течение двух-трех лет.

Натрий-ионные батареи намного дешевле в производстве и безопаснее нынешних литий-ионных. Натрий имеется в избытке, это не редкий и дорогой литий. Батареи нового типа, как полагают, поначалу будут менее емкими, но из-за дешевизны они могут занять от 60 до 70 процентов рынка, считают в Японии. В Китае их собираются производить уже с 2023 года, КНР и здесь всех опережает.

Япония, кстати, была лидером в разработке литий-ионных батарей. Однако литий добывается в очень ограниченном количестве стран, он резко подорожал в последние годы из-за большого спроса. ТК Василий Головнин