Беспилотные электрические карьерные самосвалы Huaneng Ruichi на карьере Иминь, Внутренняя Монголия, КНР. Фото: Huawei
В Китае на горнодобывающем карьере Иминь (Yimin), расположенном во Внутренней Монголии, начал работу парк из 100 автономных электрических карьерных самосвалов Huaneng Ruichi. Грузовики являются результатом совместного проекта нескольких компаний: Huaneng Inner Mongolia Eastern Energy — владелец и оператор карьера, инициатор проекта; Huaneng Ruichi — разработчик и поставщик самих автономных электрических карьерных самосвалов; Xuzhou Construction Machinery Group (XCMG) — производитель техники (шасси и оборудование самосвалов); Huawei — поставщик цифровой платформы, систем автономного управления и связи; State Grid Smart Internet of Vehicles —энергосистема, зарядная инфраструктура и интеграция с «умной сетью».
Карьер Иминь стал первым в мире примером масштабной интеграции транспорта, облачных технологий и сетевой инфраструктуры и задал новый стандарт интеллектуальных решений для горнодобывающей промышленности для открытых карьеров с нулевым уровнем выбросов углерода.
Отмечается, что карьерные самосвалы Huaneng Ruichi — революционные беспилотные полностью электрические машины грузоподъемностью 90 тонн, способные работать при температурах до -40 °C и обладающие на 20% большей эффективностью по сравнению с традиционными самосвалами.
Энергоснабжение обеспечивают фотоэлектрические системы, а для непрерывной работы используется автоматическая замена аккумуляторов, занимающая всего 6 минут. Для автономной навигации и безопасности используется технология 5G-Advanced. Ключевые особенности включают в себя 360-градусное зрение на базе искусственного интеллекта для обеспечения видимости в сложных условиях и усовершенствованную подвеску для надежной работы на сложных подъездных путях к карьерам.
Huawei Cloud предлагает облачный сервис автономного вождения коммерческих транспортных средств (CVADCS), использующий карты с обновлениями в реальном времени от самих участников движения (краудсорсинговые карты). Эта технология сокращает время ожидания, позволяет быстро планировать маршрут и повышает эффективность работы.
В этом горнодобывающем районе развернута мобильная сеть стандарта 5G-Advanced или 5G-A, обеспечивающая достаточно точное покрытие для маршрутов автономного вождения. (5G-A — «эволюция» существующего 5G, ее проходимость позволяет строить интеллектуальные фабрики, автономный транспорт, умные шахты и города, готовя инфраструктуру к будущему 6G). Сеть позволяет транспортным средствам работать в единой среде с облаком без перебоев. Иминь — первый карьер, использующий G5-A, скорость связи достигает 500 Мбит/с с задержкой всего 20 мс. Планируется, что эта технология в будущем сможет обеспечить круглосуточную работу более 300 транспортных средств.
-0+0
